Растаможка авто в Узбекистане 2026
Считает все платежи при ввозе: таможенную пошлину по возрасту автомобиля, утилизационный сбор в БРВ, НДС 12% и сбор за оформление ГТД. Каждый платёж — отдельной строкой, а не одной суммой.
Цена с Encar, без доставки.
Ставка: старше 3 лет — 40% + $3 за см³
БРВ в расчёте: 440 000 сум.
Ориентировочный расчёт
- Таможенная стоимость
- $62 500
- Таможенная пошлина
- $34 000
- Утилизационный сбор
- $12 246
- НДС 12%
- $13 050
- Сбор за оформление ГТД
- $260
- Постановка на учёт
- $619
- Платежи, итого (100% от цены)
- $60 175
- Машина + доставка + платежи
- $122 675
Без услуг подбора, осмотра и комиссии компании. Акциза на ввоз легковых авто в Узбекистане нет. По гибридам классификация зависит от подкода ТН ВЭД — итог уточняйте у брокера.
Зачем считать растаможку до покупки
Платежи при ввозе в Узбекистан сопоставимы с ценой самого автомобиля: на машину старше трёх лет они добавляют к стоимости примерно столько же, сколько она стоит в Корее. Поэтому цена на площадке ничего не говорит о том, во сколько машина обойдётся в Ташкенте.
Расчёт до сделки отвечает на два вопроса: укладывается ли машина в бюджет и какая из похожих выгоднее. Разница между двумя внешне одинаковыми автомобилями доходит до двадцати тысяч долларов — и она не в цене продавца, а в возрасте и объёме двигателя.
Из чего складывается платёж
Растаможка легкового автомобиля в Узбекистане состоит из четырёх обязательных платежей: таможенная пошлина, утилизационный сбор, НДС 12% и сбор за оформление грузовой таможенной декларации. Акцизный налог на ввоз легковых автомобилей отменён.
Пошлина и утилизационный сбор считаются по разным правилам: первая — от таможенной стоимости и объёма двигателя, второй — только от объёма и возраста, в базовых расчётных величинах. НДС начисляется поверх, на сумму стоимости, пошлины и утильсбора.
Отдельно от таможни оплачивается постановка на учёт: ГАИ, номера, техпаспорт, нотариус.
Ставка пошлины зависит от возраста, а не от пробега
Это место, где чаще всего ошибаются. Тариф делит автомобили не на «новые» и «с пробегом», а по возрасту с даты выпуска, и ставка меняется трижды:
— младше 1 года: 15% от таможенной стоимости плюс от $0,4 до $1,25 за см³;
— от 1 года до 3 лет: 30% плюс от $1,8 до $3 за см³;
— старше 3 лет: 40% плюс $3 за см³.
Годовалая машина с пробегом в пять тысяч километров считается по второй строке, а не по третьей. Переход через двенадцать месяцев — самый дорогой рубеж: ставка удваивается, и доплата за кубический сантиметр растёт втрое.
Утилизационный сбор
Считается в базовых расчётных величинах. Сейчас БРВ — 440 000 сум.
Для автомобиля младше трёх лет, по возрастанию объёма двигателя: 30 / 120 / 180 / 180 / 300 БРВ. Для автомобиля старше трёх лет: 90 / 210 / 330 / 390 / 480 БРВ.
Для электромобилей ставка отдельная: 120 БРВ до трёх лет и 210 БРВ старше.
От цены автомобиля утилизационный сбор не зависит вовсе. Поэтому на недорогой машине он весит непропорционально много, а на дорогой почти незаметен.
Что разрешено ввозить физическому лицу
Возраст — не старше 7 лет с даты выпуска. Экологический класс — не ниже Евро-5. Правый руль запрещён.
На электромобили ограничение по возрасту не распространяется, и таможенная пошлина для них нулевая: платятся только утилизационный сбор, НДС и сбор за оформление.
Как пользоваться калькулятором
Введите цену автомобиля на площадке, объём двигателя в кубических сантиметрах и год выпуска — тарифную группу калькулятор определит сам. Доставку до Ташкента можно оставить по умолчанию или поставить свою: она входит в таможенную стоимость и влияет на пошлину.
Расчёт показывает каждый платёж отдельно, а не одну общую сумму. Это и есть смысл: видно, из чего складывается цена и что именно меняется, если взять машину на год свежее или с меньшим объёмом двигателя.
Частые вопросы
- Из чего складывается растаможка автомобиля в Узбекистане?
- Из четырёх платежей: таможенная пошлина, утилизационный сбор, НДС 12% и сбор за оформление грузовой таможенной декларации. Акциз на ввоз легковых автомобилей отменён. Отдельно оплачивается постановка на учёт в ГАИ.
- Как ставка пошлины зависит от возраста автомобиля?
- Младше 1 года — 15% от таможенной стоимости плюс от $0,4 до $1,25 за см³. От 1 года до 3 лет — 30% плюс от $1,8 до $3 за см³. Старше 3 лет — 40% плюс $3 за см³. Возраст считается с даты выпуска, а не по пробегу.
- Почему машина старше года выходит заметно дороже?
- На рубеже двенадцати месяцев ставка пошлины растёт с 15% до 30%, а доплата за кубический сантиметр — примерно втрое. На автомобиле среднего объёма это добавляет к цене под ключ порядка десяти-пятнадцати тысяч долларов при той же цене у продавца.
- Какие автомобили разрешено ввозить физическим лицам?
- Не старше 7 лет и с экологическим классом не ниже Евро-5. Правый руль запрещён. На электромобили ограничение по возрасту не распространяется.
- Сколько стоит утилизационный сбор?
- Он считается в БРВ и зависит от объёма двигателя и возраста, а не от цены автомобиля. До трёх лет — 30 / 120 / 180 / 180 / 300 БРВ по возрастанию объёма, старше трёх лет — 90 / 210 / 330 / 390 / 480 БРВ. Для электромобилей 120 и 210 БРВ.
- Какая БРВ применяется в расчёте?
- Сейчас 440 000 сум. Калькулятор подставляет актуальное значение по текущей дате: вместе с БРВ меняются утилизационный сбор, сбор за оформление и постановка на учёт.
- Есть ли пошлина на электромобили?
- Нет, таможенная пошлина на электромобили нулевая, акциза тоже нет. Платятся утилизационный сбор, НДС 12% и сбор за оформление.
- Можно ли рассчитывать на эти цифры при сделке?
- Расчёт ориентировочный. Таможенная стоимость может определяться не по договору купли-продажи, а по каталогам цен, и итоговую сумму подтверждает таможенный брокер на дату декларирования.
Посчитать по конкретной машине
В каталоге у каждого автомобиля цена уже посчитана под ключ до Ташкента.